Green Cargo

Green Cargo AB
Yritysmuoto valtion omistama osakeyhtiö
Perustettu 1. tammikuuta 2001
Toimitusjohtaja Sören Belin [1]
Puheenjohtaja Karl-Gunnar Holmqvist [1]
Toimiala tavaraliikennelogistiikka, rautatie- ja maantieliikenne
Liikevaihto 6,111 mrd SEK (2007) [1]
Henkilöstö 3 115 [1]
Tytäryhtiöt TGOJ Trafik AB,
Nordisk Transport Rail AB,
Hallsbergs Terminal AB [1]
Omistaja Teollisuusministeriö, Ruotsin valtio [1]
Kotisivu greencargo.com
Kaksi Green Cargon omistamaa sähköveturia Ockelbossa.

Green Cargo AB (GC) on ruotsalainen valtion omistama logistiikkatoimintoja hoitava osakeyhtiö, joka hoitaa kotimaan tavaraliikennettä junilla ja kuorma-autoilla. Yhtiön toimitusjohtaja on Sören Belin. Suomessa vastaavanlainen yhtiö on VR Groupiin kuuluva VR Transpoint.

Green Cargo perustettiin 1. tammikuuta 2001, kun Ruotsin valtionrautatiet, Statens Järnvägar, yhtiöitettiin. Aiemmin Green Cargo oli ollut valtionrautateiden tavaraliikenneyhtiö SJ Gods. Yhtiöllä on Ruotsissa noin 70 prosentin markkinaosuus rautateitse tapahtuvasta tavaraliikenteestä.

Yhtiö työllistää suoraan ja tytäryhtiöidensä kautta 3 115 ihmistä. Yhtiö omistaa 433 veturia, joista 230 on sähkövetureita ja loput 203 dieselvetureita, sekä 6 805 tavaravaunua. Yhtiöllä on logistiikkakeskukset Tukholmassa, Norrköpingissä, Göteborgissa, Helsingborgissa sekä Kööpenhaminassa.[1]

Vuonna 2004 Ruotsin valtio, Green Cargo ja Deutsche Bahn aloittivat yhteistoimintaneuvottelut tavoitteena paremmat tavaraliikenneyhteydet Ruotsin ja manner-Euroopan välillä. Vuodesta 2008 alkaen Ruotsin ja Saksan välistä Tanskan kautta kulkevaa tavaraliikennettä on hoitanut Green Cargon ja Deutsche Bahnin yhdessä omistama Railion Scandinavia, jonka kotipaikka on Kööpenhamina.

  1. a b c d e f g Företagsfakta 13.2.2008. Green Cargo AB. Arkistoitu 3.1.2009. Viitattu 1.2.2009. (ruotsiksi)

Developed by StudentB